- Nejběžnější typ mostu na počátku 19. století
- Vyrobeno z dřevěných trámů, vazníků a oblouků
- Jednoduchý design, snadná konstrukce a snadno dostupné materiály
Kamenné obloukové mosty:
- Trvalejší a odolnější než dřevěné mosty
- Vyrobeno naskládáním jednotlivých kamenů do obloukového tvaru
- Vyžadujte kvalifikované zedníky a pečlivé inženýrství k zajištění stability
Litinové mosty:
- Objevil se na konci 18. století, získal popularitu na počátku 19. století
- Vyrobeno z prefabrikovaných litinových komponentů
- Efektivnější využití materiálů ve srovnání s kamennými mosty
– Příklady:Coalbrookdale Bridge (1779), Sunderland Bridge (1796)
Závěsné mosty:
- Relativně nová technologie na počátku 19. století
- K podepření mostovky používejte řetězy nebo lana
- Vyžadujte silné systémy ukotvení a pečlivé inženýrství
– Příklady:visutý most Menai (1826)
Stavební metody se lišily v závislosti na typu mostu, dostupných materiálech a místních znalostech. Mosty často vyžadovaly kvalifikovanou práci a specializované techniky, jako je řezání kamene a lití železa.