1. Ocel:
- Tradiční konstrukce:
- Mnoho starších vlaků, zejména těch, které byly vyrobeny na počátku 20. století a dříve, má ocelové karoserie. Ocel poskytuje odolnost a pevnost, aby vydržela velké zatížení a nárazové síly během operací.
- Příklady:Mnoho klasických osobních vlaků, nákladních vlaků a lokomotiv z minulých období.
- Moderní použití:
- Ačkoli je v moderních konstrukcích vlaků méně běžná, ocel se stále používá v určitých částech vlaků, jako jsou podvozky a konstrukční součásti, kde je pevnost a odolnost rozhodující.
2. Hliník:
- lehká konstrukce:
- Hliník se stal oblíbeným materiálem pro moderní vlakové skříně, zejména ve vysokorychlostních vlacích a novějších příměstských nebo lehkých kolejových vozidlech.
- Mezi výhody hliníku patří jeho nízká hmotnost, odolnost proti korozi a zlepšená spotřeba paliva díky snížené hmotnosti vlaku.
- Příklady:Vysokorychlostní vlaky jako Shinkansen v Japonsku, Eurostar v Evropě a Acela Express ve Spojených státech.
- Trvanlivost:
- Moderní výrobní techniky a vylepšené slitiny zvýšily odolnost hliníkových karosérií vlaků.
3. Sklolaminát a kompozitní materiály:
- Lehký a odolný proti korozi:
- Sklolaminát a kompozitní materiály se často používají při konstrukci moderních vlaků, zejména pro příměstské vlaky, lehká kolejová vozidla a vysokorychlostní vlaky niektóre.
- Tyto materiály nabízejí nízkou hmotnost, vysokou pevnost a vynikající odolnost proti korozi.
- Příklady:Vlaky Siemens Desiro HC a Bombardier Talent 3 jsou příklady příměstských vlaků převážně vyrobených ze skelných vláken.
4. Nerezová ocel:
- Zvýšená životnost a odolnost proti korozi:
- Nerezová ocel je oblíbeným materiálem pro nástavby vlaků, zejména v oblastech s drsným prostředím nebo vysokou vlhkostí.
- Nabízí zlepšenou odolnost proti korozi a opotřebení ve srovnání s běžnou ocelí.
- Příklady:Mnoho moderních příměstských a regionálních vlaků používá karoserie z nerezové oceli.
5. Uhlíková vlákna a další pokročilé materiály:
- Experimentální a futuristické návrhy:
- Některé koncepční vlaky a prototypy vysokorychlostních železnic prozkoumaly použití pokročilých materiálů, jako jsou uhlíková vlákna, aby bylo dosaženo ještě většího snížení hmotnosti a zlepšené energetické účinnosti.
- Tyto materiály jsou lehké a nabízejí výjimečnou pevnost, ale jejich použití ve velkovýrobě vlaků je omezené kvůli vyšším nákladům.
Stojí za zmínku, že konstrukce nástavby vlaku se může u různých typů vlaků a výrobců lišit. Výběr materiálů je ovlivněn faktory, jako je zamýšlený účel, požadavky na rychlost, požadavky na odolnost a nákladovou efektivitu.