Na vodní bázi:
* Gondoly: Tyto elegantní, ikonické lodě byly používány pro osobní přepravu a byly často zdobeny propracovanými dekoracemi. Oblíbené byly zejména pro romantické vycházky a využívaly se i pro veřejnou dopravu.
* Tragettos: Byly to malé trajekty s plochým dnem, které přepravovaly cestující přes kanály. Byly to běžný a levný způsob, jak se lidé pohybovat po městě.
* Barche: Toto byl obecný termín pro různé typy lodí, včetně nákladních lodí, osobních lodí a rybářských lodí.
* Galeasse: Jednalo se o velké válečné lodě, často používané benátským námořnictvem a pro přepravu zboží na velké vzdálenosti.
* Bucentaur: Jednalo se o slavnostní státní galéru, kterou používal benátský dóže při významných příležitostech, včetně každoročního obřadu „Svatba moře“.
Pozemní:
* Chůze: To byl nejběžnější způsob, jak se pohybovat po městě, zejména na kratší vzdálenosti v rámci čtvrtí.
* Koně a kočáry: Ty sloužily pro delší cesty a pro přepravu zboží. Jejich použití však bylo omezené kvůli úzkým uličkám a nedostatku místa pro velká vozidla.
Zajímavé poznámky:
* Mosty: Benátky měly omezený počet mostů, z nichž nejznámější je most Rialto. To dále zdůraznilo závislost na vodní dopravě.
* Veřejná doprava: Benátská vláda kontrolovala systém veřejné dopravy s tarify stanovenými státem. To byl významný krok směrem k organizovanějšímu a efektivnějšímu systému.
Závislost na vodní dopravě pomohla utvářet jedinečný charakter Benátek během renesance, což z nich udělalo město, které se nepodobalo žádnému jinému. Kanály se staly nejen tepnami pro pohyb, ale také důležitou součástí jeho společenského a kulturního života.