První úspěšné použití oceli v visutém mostě bylo v roce 1818, kdy byl ve Walesu postaven Menai Suspension Bridge. Na články řetězu byla použita ocel, protože byla mnohem pevnější než železo a mohla unést větší hmotnost.
Železniční tratě
První ocelové kolejnice byly položeny v 50. letech 19. století. Byly odolnější než železné kolejnice a zvládly i větší váhu lokomotiv a vlaků.
Budovy
Ocel byla stále více používána při stavbě budov na konci 19. století. Eiffelova věž dokončená v roce 1889 je jedním z nejznámějších příkladů použití oceli v architektuře.